{"id":111,"date":"2017-09-06T22:08:41","date_gmt":"2017-09-06T20:08:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?p=111"},"modified":"2017-10-03T21:49:19","modified_gmt":"2017-10-03T19:49:19","slug":"etappe-2-trittau-aumuehle","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?p=111","title":{"rendered":"Etappe 2: Trittau &#8211; Aum\u00fchle"},"content":{"rendered":"<p>Auf geht es zur zweiten Etappe auf der Schiefen Tour nach Pisa!<br \/>\nDas hei\u00dft: Ich hab nach der 1. Etappe Gefallen gefunden und werde die Tour fortsetzen.<\/p>\n<p>Hier die Route:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.gpsies.com\/mapOnly.do?fileId=wktwmnycdwrdvrrn\" width=\"600\" height=\"400\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<p>Mein als Opel Corsa getarnter Ferrari bringt mich zur\u00fcck zum Bahnhofsvorplatz Trittau. Ja, der Bahnhofsvorplatz mit Bahnhofsgeb\u00e4ude aber ohne Bahnhof, daf\u00fcr mit Baum.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=113\" rel=\"attachment wp-att-113\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.01.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-113\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.01.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.01-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.01-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.01-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.01-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.01-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Von diesem ausgehend f\u00fchrt der Weg schnell zur\u00fcck auf die ehemalige Bahntrasse mehr oder weniger schnurgerade durch Trittau. Oder besser: Trittau periph\u00e4r tangierend.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=114\" rel=\"attachment wp-att-114\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.02.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-114\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.02.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.02-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.02-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.02-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.02-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.02-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=115\" rel=\"attachment wp-att-115\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.03.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-115\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.03.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.03-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.03-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.03-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.03-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.03-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Von daher bekommt man hier vom Ort wenig mit, bis auf den Blick auf einen Bogenschie\u00dfplatz und abzweigende Wege in die Hahnheide, einem zum Naturschutzgebiet deklarierten Wald. Darin lt. Openstreetmap:<br \/>\n&#8211;\tGro\u00dfer Hahnheider Berg (99m)<br \/>\n&#8211;\tKleiner Hahnheider Berg (100m)<br \/>\nVielleicht mache ich dort noch vor meiner Alpenquerung ein H\u00f6hentraining. Aber das hat noch etwas Zeit, von daher wandere ich weiter auf der Bahntrasse und erreiche den ehemaligen Bahnhof Trittau-Vorburg. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=116\" rel=\"attachment wp-att-116\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.04.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-116\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.04.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.04-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.04-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.04-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.04-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.04-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Fr\u00fcher sah es hier so aus: (<a href=\"http:\/\/www.kreisarchiv-stormarn.findbuch.net\/php\/view.php?ar_id=3680&#038;link=492031x24802&#038;path=60c7c76b30f1f1fec76bf7d0f63f3a30fec76bf7dd30fd3637c76bf7dae0c76bf7dae06becede4e1ecc739f13f#&#038;brightness=0.5&#038;posX=0&#038;path=&#038;contrast=0&#038;zoom=0.009947319491788046&#038;posY=0&#038;rotation=0\" target=_blank>LINK<\/a>)<\/p>\n<p>Ein etwas anderer Blickwinkel: (<a href=\"http:\/\/www.kreisarchiv-stormarn.findbuch.net\/php\/view.php?ar_id=3680&#038;link=49203136x1384&#038;path=60c7c76b30f1f1fec76bf7d0f63f3a30fec76bf7dd30fd3637c76bf7dae0e3c76bf7dae0e36be0eee4edc739f13f#&#038;zoom=0.009590678219300873&#038;posY=0&#038;rotation=0&#038;posX=0&#038;path=&#038;brightness=0.5&#038;contrast=0\" target=_blank>LINK<\/a>)<\/p>\n<p>Der Bahn\u00fcbergang sieht heute fast noch genauso aus. Zumindest die Stra\u00dfe, die dar\u00fcber f\u00fchrt.: (<a href=\"http:\/\/www.kreisarchiv-stormarn.findbuch.net\/php\/view.php?ar_id=3680&#038;link=49203136x49&#038;path=60c7c76b30f1f1fec76bf7d0f63f3a30fec76bf7dd30fd3637c76bf7dae0e3c76bf7dae0e36bedeac739f13f#&#038;zoom=0.009590678219300873&#038;posX=0&#038;posY=0&#038;path=&#038;rotation=0&#038;brightness=0.5&#038;contrast=0\" target=_blank>LINK<\/a>)<\/p>\n<p>Den dort auf der Bahntrasse liegenden Geocache spare ich mir entgegen der urspr\u00fcnglichen Planung ob des wilden Bewuchses des f\u00fcr ein kurzes St\u00fcck wegfreien Bahndammes.<br \/>\nWeiter geht es auf der anderen Stra\u00dfenseite vermeintlich auf dem Bahndamm, dann allerding wurde mir schnell klar, dass der Damm rechts des Weges, hinter dem ganz scheu ein Reh hervorblickte, dann wohl der wirkliche Bahndamm ist.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=118\" rel=\"attachment wp-att-118\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.06.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-118\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.06.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.06-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.06-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.06-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.06-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.06-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=120\" rel=\"attachment wp-att-120\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.08.jpg\" alt=\"\" width=\"1120\" height=\"1680\" class=\"alignnone size-full wp-image-120\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.08.jpg 1120w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.08-200x300.jpg 200w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.08-768x1152.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.08-683x1024.jpg 683w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.08-900x1350.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 1120px) 100vw, 1120px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Eindeutig klar wurde dies an diesem tollen Viadukt \u00fcber die Bille. Du Bille, Sie Bille, nein einfach Bille. Dieses Fl\u00fcsschen wollte ich nun auf dem weiteren Lauf in Richtung Hamburg ein St\u00fcck weit begleiten. Aber noch nicht ab hier. Hier lockte ein Geocache auf den Bahndamm. Beim Besteigen desselbigen hoffte ich auf dem R\u00fcckweg hier nicht herunterzupurzeln, denn Bahnd\u00e4mme sind ja bekanntlich recht steil. Ein sch\u00f6ner Blick ergibt sich auf der anderen Seite \u00fcber die Felder und die Bille.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=123\" rel=\"attachment wp-att-123\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.11.jpg\" alt=\"\" width=\"1120\" height=\"1680\" class=\"alignnone size-full wp-image-123\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.11.jpg 1120w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.11-200x300.jpg 200w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.11-768x1152.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.11-683x1024.jpg 683w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.11-900x1350.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 1120px) 100vw, 1120px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das dachte sich auch der Errichter dieses Rastplatzes.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=122\" rel=\"attachment wp-att-122\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.10.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-122\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.10.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.10-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.10-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.10-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.10-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.10-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=121\" rel=\"attachment wp-att-121\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.09.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-121\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.09.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.09-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.09-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.09-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.09-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.09-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ein Trampelpfad f\u00fchrt auf dem Bahndamm weiter, verl\u00e4uft dann aber leider im Geb\u00fcsch. Und ob es einen Weg nach unten gibt wei\u00df ich auch nicht so recht. Also drehe ich lieber um und gleite mehr oder weniger elegant den Damm hinunter und setze den Weg neben dem Bahndamm bis Hamfelde fort.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=124\" rel=\"attachment wp-att-124\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.12.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-124\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.12.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.12-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.12-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.12-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.12-900x600.jpg 900w, 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src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.17.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-129\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.17.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.17-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.17-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.17-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.17-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.17-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=128\" rel=\"attachment wp-att-128\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.16.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-128\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.16.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.16-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.16-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.16-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.16-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.16-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Heute ist die Papiertonne dran.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=131\" rel=\"attachment wp-att-131\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.19.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-131\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.19.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.19-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.19-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.19-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.19-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.19-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Von Hamfelde nach Dahmker geht es nun schnurgerade auf der Trasse weiter. Irgendwo mittendrin die \u00dcberraschung: Ein Gleisrest!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=132\" rel=\"attachment wp-att-132\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.20.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-132\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.20.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.20-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.20-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.20-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.20-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.20-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ganz klassisch im Bahn\u00fcbergang locken einige Meter zum Befahren mit einem Schienenfahrzeug. Leider besitze ich keine Klappdraisine, sonst h\u00e4tte man diese hier nicht nutzen k\u00f6nnen, denn es sind ja nur ein paar Meter.<br \/>\nIn Dahmker verlasse ich dann endg\u00fcltig die Trasse der ehemaligen Bahnstrecke Bad Oldesloe \u2013 Schwarzenbek. Weiter ginge es wohl nur offway. Am hisigen Bahn\u00fcbergang findet sich neben einem weiteren Gleisrest ein weiteres \u00dcberbleibsel der Vergangenheit.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=133\" rel=\"attachment wp-att-133\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.21.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-133\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.21.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.21-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.21-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.21-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.21-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.21-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=134\" rel=\"attachment wp-att-134\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.22.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-134\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.22.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.22-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.22-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.22-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.22-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.22-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Sprengsch\u00e4chte. Wer nicht wei\u00df, dass es sowas gibt, denkt an schlichte Gullideckel. Leser <a href=\"https:\/\/www.geschichtsspuren.de\/artikel\/verkehrsgeschichte\/135-sperren-wallmeister.html\" target=_blank>dieses interessanten Beitrags auf geschichtsspuren.de<\/a> wissen um die Bedeutung. Kurz gesagt hat man hier vorbereitet, dass falls im Kalten Krieg \u201eder Russe kommt\u201c, man den Bahn\u00fcbergang schlicht h\u00e4tte wegsprengen k\u00f6nnen um in Kombination mit der Bahntrasse ein Hindernis zu haben. Schlie\u00dflich ist die ehemalige Deutsch-Deutsche Grenze hier kaum 30km weit weg. Hoffen wir, dass wir nie wieder f\u00fcr so etwas Notwendigkeit haben. Wo sie nicht st\u00f6rten, hat man die Sch\u00e4chte bis heute so belassen. Nicht nur hier wie ich sp\u00e4ter feststellte.<br \/>\nRegen. Nieselregen. Gut, dass ich einen Regenschirm dabei habe. Allerdings nur wenige Minuten.<a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=135\" rel=\"attachment wp-att-135\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.23.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-135\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.23.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.23-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.23-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.23-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.23-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.23-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><br \/>\nB\u00e4ume gibt&#8217;s&#8230;<\/p>\n<p>In Kuddew\u00f6rde ist es bereits wieder trocken. Zumindest von oben. Ein Abstecher f\u00fchrt mich zur Bille.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=136\" rel=\"attachment wp-att-136\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.24.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-136\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.24.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.24-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.24-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.24-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.24-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.24-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die starken Regenf\u00e4lle brachten zeitgleich im Harz die Fl\u00fcsse zum \u00dcberlaufen, hier auch. St\u00f6ren tut es aber nur ein paar Pferde und Gassigeher, die ihre Anglerhosen nicht dabei haben um den auf die Br\u00fccke folgenden Wasserweg trockenen Fu\u00dfes nutzen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=138\" rel=\"attachment wp-att-138\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.26.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-138\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.26.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.26-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.26-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.26-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.26-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.26-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Leise Bef\u00fcrchtungen, dass durch den hohen Pegelstand der im weiteren Verlauf durch mich zu begehende Billewanderweg teilweise \u00fcberflutet sein k\u00f6nnen best\u00e4tigten sich zum Gl\u00fcck nicht.<br \/>\nHier treffe ich zum ersten Mal auf den E1. Nein, nicht die Autobahn in Portugal, sondern den Europ\u00e4ischen Fernwanderweg E1. Diesen werde ich im weiteren Verlauf meiner Wanderung nach Pisa sicherlich \u00f6fter queren oder teilweise nutzen, schlie\u00dflich verl\u00e4uft dieser vom Nordkap nach Sizilien, da liegt Pisa ja auch grob in der gleichen Richtung.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=139\" rel=\"attachment wp-att-139\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.27.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-139\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.27.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.27-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.27-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.27-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.27-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.27-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ich \u00fcberquere die B404 wieder mit Hilfe einer Br\u00fccke. Grande. Bekannt durch die Autobahnabfahrt. Toll solche unscheinbaren D\u00f6rfchen, die nur weil eine Autobahnabfahrt so benannt ist doch irgendwie jeder kennt. Und sei es nur aus dem Verkehrsfunk.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=140\" rel=\"attachment wp-att-140\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.28.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-140\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.28.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.28-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.28-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.28-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.28-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.28-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=141\" rel=\"attachment wp-att-141\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.29.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-141\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.29.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.29-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.29-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.29-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.29-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.29-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Grander M\u00fchle. Die Gastst\u00e4tte hat leider noch zu, daher muss an der Kreuzung der B\u00e4cker f\u00fcr eine Wegzehrung herhalten. Hier kann man sein Kanu in die Bille einsetzen, au\u00dfer vom 1. M\u00e4rz bis 14. August. Gut, dass ich sowieso zu Fu\u00df gehen wollte.<br \/>\nWer jetzt oben dem Link zu Geschichtsspuren.de gefolgt ist, wird auf dem 2. Bild eine Reihe vorbereiteter Tr\u00e4gerstecksperren entdecken. Unauff\u00e4llig auff\u00e4llig.<br \/>\nAch herrje habe ich schon viel geschrieben. Ich hoffe ich langweile Euch nicht mit Details?<\/p>\n<p>Nach einem kurzen Schlenker f\u00fchrt mein Weg, ebenso der E1, zur Bille, an der ich jetzt fast 10 Kilometer auf dem Billewanderweg bis Aum\u00fchle laufe. Leider an einigen Stellen etwas sehr viel matschig aber sonst sehr sch\u00f6n. Nutzwald links (teilweise getarnt durch ein paar Meter Naturwald), Bille rechts. Teilweise auf Flu\u00dfniveau, teilweise mit echten Steiluferchen, immer bisschen rauf und runter.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=142\" rel=\"attachment wp-att-142\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.31.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-142\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.31.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.31-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.31-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.31-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.31-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.31-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=143\" rel=\"attachment wp-att-143\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.32.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-143\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.32.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.32-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.32-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.32-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.32-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.32-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Eigentlich wollte ich hier kurz nach der Halbzeit des Weges ja meine zuvor gekaufte Wegzehrung vertilgen, doch irgendwer hat vergessen im Naturschutzgebiet B\u00e4nke aufzustellen. Und der Boden ist doch sehr nass. Also kurzerhand ein Hochsitz gemietet und dort hoch gesetzt.<\/p>\n<style type=\"text\/css\">\r\n\t#slgf_201 .gallery1 {\r\n\t\tdisplay: block !important;\r\n\t\twidth: 100% !important;\r\n\t\tmargin: 0 -5px !important; \/* Offset padding *\/\r\n\t}\r\n\t\r\n\t\/* Clearfix for container *\/\r\n\t#slgf_201 .gallery1:after {\r\n\t\tcontent: '';\r\n\t\tdisplay: block;\r\n\t\tclear: both;\r\n\t}\r\n\r\n\t#slgf_201 .wl-gallery {\r\n\t\tfloat: left !important;\r\n\t\tbox-sizing: border-box !important;\r\n\t\tpadding: 0 5px 10px 5px !important; \/* Horizontal padding + bottom margin *\/\r\n\t\tmargin: 0 !important;\r\n\t}\r\n\r\n\t\/* Two Column Layout *\/\r\n\t#slgf_201 .col-md-6 {\r\n\t\twidth: 50% !important;\r\n\t}\r\n\r\n\t\/* Three Column Layout *\/\r\n\t#slgf_201 .col-md-4 {\r\n\t\twidth: 33.33% !important;\r\n\t}\r\n\r\n\t#slgf_201 .col-md-3 {\r\n\t\twidth: 25% !important;\r\n\t}\r\n\r\n\t#slgf_201 .col-md-2 {\r\n\t\twidth: 16.66% !important;\r\n\t}\r\n\r\n\t#slgf_201 .b-link-stroke .b-top-line {\r\n\t\tbackground: rgba(10, 194, 210, 0.5);\r\n\t}\r\n\r\n\t#slgf_201 .b-link-stroke .b-bottom-line {\r\n\t\tbackground: rgba(10, 194, 210, 0.5);\r\n\t}\r\n\r\n\t#slgf_201 .b-wrapper {\r\n\t\tfont-family: font-name;\r\n\t}\r\n\r\n\t#slgf_201 .slgf_home_portfolio_caption {\r\n\t\tbackground: #FFFFFF;\r\n\t}\r\n\r\n\t#slgf_201 .slgf_home_portfolio_caption h3 {\r\n\t\tcolor: #000000;\r\n\t}\r\n\r\n\t#slgf_201 .slg_title_class {\r\n\t\tfont-weight: bolder;\r\n\t\tpadding-bottom: 20px;\r\n\t\tborder-bottom: 2px solid #cccccc;\r\n\t\tmargin-bottom: 20px;\r\n\t\tfont-family: font-name;\r\n\t\tcolor: #2271b1;\r\n\t}\r\n\t.fnf {\r\n\tbackground-color: #a92929;\r\n\tborder-radius: 5px;\r\n\tcolor: #fff;\r\n\tfont-family: initial;\r\n\ttext-align: center;\r\n\tpadding: 12px;\r\n\t}\r\n\t#slgf_201 .img-box-shadow { box-shadow: 0 0 6px rgba(0, 0, 0, .7); }<\/style>\t\r\n\t<div class=\"gal-container\" id=\"slgf_201\">\r\n\t\t\t\t\t<!--get the post id-->\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t<!--Gallery Title-->\r\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"slg_title_class\">\r\n\t\t\t\t\tGalerie Billewanderweg\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"row\">\r\n\r\n\t\t\t\t<div class=\"gallery1 lightgallery_201\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t<!-- Swipe Box-->\r\n\t\n<p>Es folgen 10 Kilometer perfekte Natur, Ruhe, Erholung. ABER: Selten habe ich mich so \u00fcber Autobahnl\u00e4rm aufgeregt. Fast die gesamten etwa 4 Kilometer bis zur Autobahn denkt man \u201ein 200m laufe ich unter der Autobahn durch\u201c. Erst als diese dann tats\u00e4chlich unterlaufen ist, wird es irgendwann ruhiger. Schallschutzw\u00e4nde auch in die W\u00e4lder!<br \/>\nDer Bus zur\u00fcck von Aum\u00fchle nach Trittau f\u00e4hrt im Stundentakt. Beliebte Frage: Beeilen, oder Zeit lassen und eine Stunde sp\u00e4ter fahren. Als das Erreichen des Busses ohne besondere Eile aussichtslos erscheint, entscheide ich doch bis Aum\u00fchle vollst\u00e4ndig an der Bille entlang zu wandern und nicht abzuk\u00fcrzen, wie es der E1 empfiehlt.<br \/>\nGanze 2 Hundespazierg\u00e4nger begegnen mir hier in Zivilisationsn\u00e4he.<\/p>\n<p>Irgendwann ist dann doch Aum\u00fchle erreicht, auf einem See sind Jungschw\u00e4ne zu beobachten. Ebenso G\u00e4ste zweiter Gasth\u00e4user. Theoretisch h\u00e4tte ich jetzt hier auch einkehren k\u00f6nnen und die Wanderung in Richtung Geesthacht fortsetzen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=164\" rel=\"attachment wp-att-164\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.53.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-164\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.53.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.53-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.53-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.53-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.53-900x600.jpg 900w, 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alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-169\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.58.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.58-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.58-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.58-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.58-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.58-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Besonders hervorzuheben hier 243 559-2 der Deutschen Reichsbahn.<br \/>\nF\u00fcr nicht Eisenbahnkenner: Diese Lok war schon einmal im &#8222;modernen&#8220; Rot der DB unterwegs, wurde dann aber ausgemustert und von der Privatbahn DeltaRail gekauft und im &#8222;Look&#8220; von 1990 wieder auf die Reise geschickt.<\/p>\n<p>Aum\u00fchle ist Endstation der Hamburger S-Bahnlinie S21. Die S1 nach Poppenb\u00fcttel f\u00e4hrt hier aber entgegen der Anzeige eigentlich nicht&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=170\" rel=\"attachment wp-att-170\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.59.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-170\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.59.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.59-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.59-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.59-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.59-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.59-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=171\" rel=\"attachment wp-att-171\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.60.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-171\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.60.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.60-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.60-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.60-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.60-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.60-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/?attachment_id=172\" rel=\"attachment wp-att-172\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.61.jpg\" alt=\"\" width=\"1680\" height=\"1120\" class=\"alignnone size-full wp-image-172\" srcset=\"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.61.jpg 1680w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.61-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.61-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.61-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.61-900x600.jpg 900w, http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/E002.61-1280x853.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Fazit:<br \/>\nStrecke: 22km<br \/>\nGehzeit: 7 Stunden<\/p>\n<p>Die Tour war schon etwas l\u00e4nger als die erste Etappe, besonders der Abschnitt durch den Wald zog sich doch schon recht lang, was aber angesichts der tollen Natur absolut in Ordnung war. Ich h\u00e4tte nach einer Pause sicher noch weiter gehen k\u00f6nnen, aber ich w\u00e4re dann auch nicht sinnvoll z\u00fcgig wieder zur\u00fcck gekommen und es fehlte mir mal wieder etwas an Zeit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf geht es zur zweiten Etappe auf der Schiefen Tour nach Pisa! Das hei\u00dft: Ich hab nach der 1. Etappe Gefallen gefunden und werde die Tour fortsetzen. Hier die Route: Mein als Opel Corsa getarnter Ferrari bringt mich zur\u00fcck zum Bahnhofsvorplatz Trittau. Ja, der Bahnhofsvorplatz mit Bahnhofsgeb\u00e4ude aber ohne Bahnhof, daf\u00fcr mit Baum. Von diesem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":152,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[8,7,10,9,3,5],"class_list":["post-111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-etappem","tag-aumuehle","tag-bahnfotos","tag-billewanderweg","tag-e1","tag-stillgelegte-bahnstrecke","tag-trittau"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=111"}],"version-history":[{"count":21,"href":"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":210,"href":"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/111\/revisions\/210"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/152"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.dieschiefetournachpisa.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}